Датчик давления воздуха - это устройство, которое используется в автомобилях для контроля давления во впускном коллекторе двигателя. Он состоит из чувствительного элемента, который преобразует давление воздуха во впускном коллекторе в электрический сигнал. Этот сигнал передаётся в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), где он обрабатывается и анализируется.
ДАД играет одну из ключевых ролей в нормальной работе двигателя, при его неисправности нарушается работа мотора на всех режимах (повышенные обороты на холостых, "плавающие" обороты - все это в целом ухудшает динамику автомобиля), повышается дымность выхлопа, увеличивается шум и уровень вибраций, появляется запах бензина в выхлопе, а также наблюдается перерасход топлива.
Диапазон рабочих температур от минус: (40 ± 3) до плюс (125 ± 3) °С.
Диапазон рабочих давлений: 15 - 115 кПа.
Номинальное напряжение питания датчика: (5,00 ± 0,25) В.
Ток потребления не более 10,0 мА, при максимальном напряжении питания.
Применимость: КамАЗ (ЕВРО3).
Датчик изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.